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技術文章

Technical articles

2020
8-17

影響脈沖渦流檢測設備檢測結果的的因素可能是這些
脈沖渦流檢測設備利用一個重復的寬帶脈沖激勵線圈，通過線圈中產生的瞬時電流在被檢試樣上感應出瞬時渦流，在激勵電流作用下，線圈中會產生一個快速衰減的脈沖磁場，瞬時渦流與快速衰減的磁脈沖一并在材料中傳播，形成一個衰減的感應場，檢測線圈則輸出一系列電壓-時間信號。由于產生的脈沖由一列寬帶頻譜構成，所以響應的信號包含了重要的深度信息，這就為材料的定量評價提供了重要的依據。影響脈沖渦流檢測設備檢測結果的的因素有如下幾點通常影響渦流探傷結果的因素很多，材質變化、工件和檢測線圈的尺寸、缺陷的...
2020
7-15

了解一下電磁超聲測厚的操作方式是什么吧
電磁超聲測厚儀是新推出的無需耦合劑、可非接觸測量工件厚度的便攜式電磁超聲測厚儀，儀器可對任何金屬或磁性材料進行檢測，與常規超聲測厚儀器相比，EMAT探頭對檢測表面不敏感，適合粗糙的表面，允許通過覆層(油漆層或鐵銹層)或空氣層測量，免去除表面油圬或鐵銹。厚度測量結果不受角度影響，測量精度高。同時適用于高溫測厚。儀器重量輕，約1.0kg，超長的電池工作時間，長達8小時。下面就跟大家講講電磁超聲測厚儀的開、關機及充電操作方法1、開機請按住此時右上方紅色指示燈亮，出現開機自檢界面后，...
2020
6-27

涂層測厚儀的工作原理及常見故障分析
涂層測厚儀的工作原理及常見故障分析測厚儀(thicknessgauge）是一種用來測量物體厚度的儀器。在工業生產中常用來連續測量產品的厚度(如鋼板、鋼帶、紙張等)。這類儀表中有利用α射線、β射線、y射線穿透特性的放射性厚度計。有利用超聲波頻率變化的超聲波厚度計；有利用渦流原理的電渦流厚度計；還有電容式厚度計等。而利用微波和激光技術制成厚度計，目前還處在研制、試驗階段。涂層測厚儀可測量磁性金屬基體(如鋼、鐵、合金和硬磁性鋼等)上非磁性涂層的厚度(如鋁、鉻、銅、琺瑯、橡膠、油漆等...
2020
3-18

自動控制設備的發展趨勢以及存在的意義是什么
自動控制設備的發展趨勢以及存在的意義是什么現代生產和科學技術的發展，對自動化技術提出越來越高的要求，同時也為自動化技術的革新提供了必要條件。70年代以后，自動化開始向復雜的系統控制和高級的智能控制發展，并廣泛地應用到國防、科學研究和經濟等各個領域，實現更大規模的自動化，例如大型企業的綜合自動化系統、全國鐵路自動調度系統、國家電力網自動調度系統、空中交通管制系統、城市交通控制系統、自動化指揮系統、國民經濟管理系統等。自動化的應用正從工程領域向非工程領域擴展，如醫療自動化、人口控...
2019
12-16

了解一下自動控制設備按照控制原理的分類吧
自動控制設備是指用一些自動控制裝置,對生產中某些關鍵性參數進行自動控制，使它們在受到外界干擾(擾動)的影響而偏離正常狀態時,能夠被自動地調節而回到工藝所要求的數值范圍內。生產過程中各種工藝條件不可能是一成不變的。特別是化工生產，大多數是連續性生產，各設備相互關聯，當其中某一設備的工藝條件發生變化時,都可能引起其他設備中某些參數或多或少地波動,偏離了正常的工藝條件。當然自動調節是指不需要人的直接參與。自動控制設備按控制原理的不同，自動控制系統分為開環控制系統和閉環控制系統。1、...
2019
11-18

了解一下高溫高壓粘度計的使用方法吧
高溫高壓粘度計可進行油藏高溫/高壓條件下天然氣、凝析油、常規油、稠油粘度、納米顆粒/稠油流體及改質后產物粘度、以及可進行含有CO2、硫化氫等腐蝕氣流體粘度測量。僅需6ml樣品，提供精密和的測量數據，保證樣品測試數據的性，穩定性，重復性。高溫高壓粘度計的使用：將儀器從包裝盒內取出置于工作臺上從包裝盒內取出攪拌槳葉，將其插入轉軸的套筒中，并用頂緊螺絲固定,注意頂緊螺絲應頂在攪拌槳葉的扁口上插上電源插頭，開啟后部的電源開關，系統開始自檢，系統自檢完畢后進入待機狀態，顯示器顯示“――...
2019
11-9

油品在線監測系統
油品在線監測系統一、概述：油品在線監測系統主要是對機械設備運行過程中的油品質量監測，能夠進一步確保油品的質量，并有效防止油品的失效，提高設備的可靠性運行，提升設備的使用壽命，油液在線監測系統，采用先進的顆粒檢測技術，粘度計檢測技術，電導率檢測，含水分析檢測，在線監測大型設備潤滑系統，潤滑油品的劣化狀態、污染狀態、磨損狀態，便于及時采取措施處理或更換避免損壞設備。二、現狀分析：1機械雜質和潔凈度由于潤滑油系統的特殊性，對于汽輪機潤滑油的顆粒度一般要求（NAS16387級—8級）...
2019
11-7

多種類潤滑油狀態智能在線監測系統
多種類潤滑油狀態智能在線監測系統一、摘要主要針對火力發電企業現行運維體制進行解析，獲取影響電力行業裝備運維整體水平關鍵因素，運用摩擦學多信息融合技術，研制相應的汽輪機動態數據獲取終端，采用多信源交互的綜合數據處理模式，終建立動態的智能體運維系統。本項目在實施過程中動態數據獲取端取樣方式采用原位無損智能取樣方式，數據源采用同行業多跨度多運行工況動態數據流，數據處理采用多信息融合技術，建立基于模糊集理論推理的數據模型。在保障汽輪機平穩運行的同時，實現視情動態運維模式，提高發電廠設...

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